டிடிஎச் மைனிங் டிரில்லிங் ரிக்கில் பொதுவான அமுக்கி சிக்கல்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

டிடிஎச் மைனிங் டிரில்லிங் ரிக்கில் பொதுவான அமுக்கி சிக்கல்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

கம்ப்ரசர் என்பது டிடிஎச்சின் முக்கிய அங்கமாகும்சுரங்க துளையிடும் ரிக், டிடிஹெச் சுத்தியலுக்கு உயர் அழுத்தக் காற்றை வழங்குவதற்குப் பொறுப்பு, இது டிரில் பிட்டை இயக்குகிறது. ஒழுங்காக செயல்படும் கம்ப்ரசர் இல்லாமல், DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக் திறம்பட செயல்பட முடியாது. DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக்கில் உள்ள பொதுவான கம்ப்ரசர் சிக்கல்கள் செயல்திறன் குறைவதற்கும், வேலையில்லா நேரம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும். DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக் சீராக இயங்க, இந்த பொதுவான கம்ப்ரசர் சிக்கல்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை ஆபரேட்டர்கள் அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக்கில் மிகவும் பொதுவான கம்ப்ரசர் சிக்கல்களில் ஒன்று அதிக வெப்பம். அழுக்கு அல்லது அடைபட்ட குளிரூட்டிகள், குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள், மோசமான காற்றோட்டம் அல்லது தவறான வகை மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துதல் உள்ளிட்ட பல காரணிகளால் கம்ப்ரசரின் அதிக வெப்பம் ஏற்படலாம். கம்ப்ரசர் அதிக வெப்பமடையும் போது, ​​DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக் செயல்திறன் குறையும், மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க அமுக்கி தானாகவே மூடப்படும். இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, முதலில் அமுக்கியின் குளிரூட்டிகளைச் சரிபார்த்து, அவை அழுக்காகவோ அல்லது அடைத்தோ இருந்தால் அவற்றைச் சுத்தம் செய்யவும். அமுக்கியில் போதுமான காற்றோட்டம் இருப்பதை உறுதிசெய்து, எண்ணெய் நிலை மற்றும் எண்ணெய் வகையைச் சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் அளவு குறைவாக இருந்தால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும். எண்ணெய் வகை தவறாக இருந்தால், உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெயுடன் அதை மாற்றவும்.

DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக்கில் உள்ள மற்றொரு பொதுவான கம்ப்ரசர் சிக்கல் குறைந்த வெளியேற்ற அழுத்தம் ஆகும். குறைந்த டிஸ்சார்ஜ் அழுத்தம் DTH சுத்தியல் திறமையற்ற முறையில் செயல்பட காரணமாகிறது, துளையிடும் வேகம் மற்றும் உற்பத்தித்திறனை குறைக்கிறது. இந்த சிக்கல் பெரும்பாலும் அழுக்கு நுழைவாயில் வடிகட்டிகள், குழல்களை அல்லது பொருத்துதல்களில் காற்று கசிவுகள், தவறான வால்வுகள் அல்லது அணிந்த திருகு உறுப்புகள் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது. குறைந்த வெளியேற்ற அழுத்தத்தை சரிசெய்ய, அமுக்கியின் நுழைவு வடிகட்டிகளை மாற்றுவதன் மூலம் தொடங்கவும். காற்று கசிவுகளுக்கான அனைத்து குழல்களையும் பொருத்துதல்களையும் பரிசோதிக்கவும், சேதமடைந்த கூறுகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். அமுக்கியின் இறக்கம் மற்றும் குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வால்வுகள் செயலிழந்துவிட்டன என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப அவற்றை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். திருகு கூறுகள் அணிந்திருந்தால், மீண்டும் கட்டமைக்க அல்லது மாற்றுவதற்கு திட்டமிடவும்.

DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக்கில் அதிகப்படியான எண்ணெய் எடுத்துச் செல்வது மற்றொரு பொதுவான கம்ப்ரசர் சிக்கலாகும். அமுக்கியின் லூப்ரிகேஷன் அமைப்பிலிருந்து எண்ணெய் காற்று ஓட்டத்தில் நுழையும் போது அதிகப்படியான எண்ணெய் எடுத்துச் செல்வது ஏற்படுகிறது, இது DTH சுத்தி மற்றும் DTH சுரங்க துளையிடும் கருவியின் பிற கூறுகளை சேதப்படுத்தும். தேய்ந்த எண்ணெய் பிரிப்பான் கூறுகள், தவறான எண்ணெய் வகை, அதிக எண்ணெய் அளவுகள் அல்லது அதிக வெளியேற்ற வெப்பநிலை ஆகியவற்றால் இந்த சிக்கல் ஏற்படுகிறது. அதிகப்படியான எண்ணெய் எடுத்துச் செல்வதை சரிசெய்ய, எண்ணெய் பிரிப்பான் உறுப்பு அணிந்திருந்தால் அதை மாற்றவும். சரியான வகை எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்து, பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கவும். வெளியேற்ற வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், முன்பு விவரிக்கப்பட்டபடி அதிக வெப்பம் சிக்கலைத் தீர்க்கவும்.

டிடிஎச் மைனிங் டிரில்லிங் ரிக்கில் காற்று கசிவு என்பது பொதுவான மற்றும் அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத கம்ப்ரசர் சிக்கலாகும். குழாய்கள், பொருத்துதல்கள், வால்வுகள் அல்லது அமுக்கியின் தொட்டியில் காற்று கசிவுகள் ஏற்படலாம், இது அழுத்தம் குறைவதற்கும் ஆற்றல் நுகர்வுக்கும் வழிவகுக்கும். காற்று கசிவை சரிசெய்ய, அனைத்து குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் தேய்மானம் அல்லது சேதத்திற்கான அறிகுறிகளை பரிசோதிக்கவும், மேலும் தளர்வான இணைப்புகளை இறுக்கவும். சிறிய கசிவுகளைக் கண்டறிய சோப்பு நீர் கரைசலைப் பயன்படுத்தவும் - கசிவு தளத்தில் குமிழ்கள் உருவாகும். கம்ப்ரசர் முழு செயல்திறனுடன் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, கசியும் கூறுகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

இறுதியாக, கம்ப்ரசர் தொடங்குவதில் தோல்வி என்பது டிடிஎச்சில் பொதுவான பிரச்சினையாகும்சுரங்க துளையிடும் ரிக். செயலிழந்த பேட்டரி, தவறான மின் இணைப்புகள், ட்ரிப் செய்யப்பட்ட சர்க்யூட் பிரேக்கர் அல்லது ஸ்டார்டர் மோட்டாரின் செயலிழப்பால் இந்தப் பிரச்சினை ஏற்படலாம். இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்த்து, பேட்டரி குறைவாக இருந்தால் சார்ஜ் செய்யவும். மின் இணைப்புகளில் தளர்வு அல்லது அரிப்பு உள்ளதா என பரிசோதித்து, தேவைக்கேற்ப சுத்தம் செய்யவும் அல்லது இறுக்கவும். சர்க்யூட் பிரேக்கர் தடுமாறிவிட்டால் அதை மீட்டமைக்கவும். ஸ்டார்டர் மோட்டார் செயலிழந்தால், அதை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். இந்த பொதுவான கம்ப்ரசர் சிக்கல்களை உடனடியாக சரிசெய்வதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் DTH மைனிங் டிரில்லிங் ரிக் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதை உறுதிசெய்யலாம்.