மல்டி ஃபங்க்ஸ்னல் ஆங்கரிங் டிரில்லிங் ரிக்கிற்கான பொதுவான செயல்பாட்டு தவறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்

பொதுவான செயல்பாட்டு தவறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்மல்டி ஃபங்க்ஸ்னல் ஆங்கரிங் டிரில்லிங் ரிக்

1. துளையிடுதலின் போது அதிகப்படியான ஊசலாட்டம்:

காரணங்கள்: வளைந்த துரப்பணம் கம்பி; தேய்ந்த சக் ஸ்லீவ்; தேய்ந்த காற்று கால்.

தீர்வுகள்: தகுதிவாய்ந்த துரப்பண கம்பிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்; தேய்ந்த சக் ஸ்லீவ் அல்லது ஸ்பிண்டில் சரிபார்த்து மாற்றவும்.

2. நங்கூரம் கம்பியை சரியாக அழுத்தி நிறுவுவதில் தோல்வி:

காரணங்கள்: போதுமான கையேடு உந்துதல்; தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட துளையிடும் ரிக்; முறையற்ற பிசின் கார்ட்ரிட்ஜ் அல்லது வளைந்த நங்கூரம் கம்பியைப் பயன்படுத்துதல்.

தீர்வுகள்: கையேடு உந்துதலை அதிகரிக்கவும்; சீரமைக்கவும்மல்டி ஃபங்க்ஸ்னல் ஆங்கரிங் டிரில்லிங் ரிக்ஆழ்துளை கிணற்றுடன்; பிசின் கெட்டியின் தரத்தை சரிபார்த்து, தகுதிவாய்ந்த நங்கூரக் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

3. பலவீனமான காற்று கால் உந்துதல் அல்லது நிலையற்ற நிலைப்பாடு:

காரணங்கள்: காற்று ஓட்டம் தடை; வெளியேற்ற வால்வு கசிவு; சேதமடைந்த காற்று கால் முத்திரை.

தீர்வுகள்: மல்டி ஃபங்க்ஸ்னல் ஆங்கரிங் டிரில்லிங் ரிக் இன் ஏர் இன்டேக் சர்க்யூட்டை ஆய்வு செய்யுங்கள்; வெளியேற்ற வால்வு முத்திரைகளை சரிபார்க்கவும் / மாற்றவும்; தேய்ந்த காற்று கால் முத்திரைகளை மாற்றவும்.

4. அதிகப்படியான எதிர் முறுக்கு கைப்பிடியில் உணரப்பட்டது:

காரணங்கள்: அதிக காற்றழுத்தம்/குறைந்த நீர் அழுத்தம்; சேதமடைந்த துரப்பணம்; செயல்பாட்டின் போது திடீர் உந்துதல் அதிகரிக்கும்.

தீர்வுகள்: காற்று மற்றும் நீர் அழுத்தத்தை சரிபார்த்தல்/சரிசெய்தல்; சேதமடைந்த பிட் மாற்றவும்; நிலையான செயல்பாட்டை பராமரிக்கவும்.

5.மெதுவான மோட்டார் சுழற்சி:  

காரணங்கள்: குறைந்த காற்றழுத்தம்; தடுக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அல்லது கடுமையான கசிவு.

தீர்வுகள்: காற்றழுத்தத்தை 0.4-0.63MPa இல் பராமரிக்கவும்; காற்று குழாய் மற்றும் சுத்தமான/மாற்று வடிகட்டிகளில் இருந்து அடைப்புகளை அழிக்கவும்.

6. படித்த துளையிடும் வேகம்:  

காரணங்கள்: குறைந்த காற்றழுத்தம்; தவறான துரப்பணம் பிட் தேர்வு; கடுமையாக தேய்ந்த பிட்; கடினமான பாறை உருவாக்கம்; குறைந்த நீர் அழுத்தம்; தேய்ந்த தாங்கு உருளைகள்/கியர்கள்.

தீர்வுகள்: காற்று அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்; சரியான துரப்பணம் பயன்படுத்தவும்; காற்று கால் உந்துதலை அதிகரிக்கும் போது சுழற்சி வேகத்தை குறைக்கவும்; நீர் அழுத்தத்தை 0.6-1.2MPa இல் பராமரிக்கவும்.