English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski MDL-150D8 மல்டி-ஃபங்க்ஷன் டிரில்லிங் ரிக் என்பது, தற்போதுள்ள MDL தொடர் துளையிடும் கருவிகளின் அடிப்படையில் RM ஆல் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய பல-செயல்பாட்டு சுய-துளையிடும் ரிக் ஆகும்.
எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து ஓவர்ஹெட் ஜெட் க்ரூட்டிங் டிரில்லிங் ரிக்குகளை வாங்குவதில் நீங்கள் உறுதியாக இருக்க முடியும், மேலும் RM உங்களுக்கு சிறந்த விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை மற்றும் சரியான நேரத்தில் டெலிவரி செய்யும்.
முக்கிய பயன்கள்:
1. மென்மையான அடித்தள சிகிச்சை
2. நீர் நிறுத்த திரை
3. துளையிடும் துளை கட்டுமானம்
உயர்த்தப்பட்ட ரோட்டரி ஜெட் டிரில்லிங் ரிக்கின் முக்கிய அம்சங்கள்:
1. பிரிக்கக்கூடிய 12 மீட்டர் துணை கோபுரம் நிறுவப்பட்டுள்ளது
● ரோட்டரி ஜெட் கட்டுமானத்தின் போது, உயரமான ரோட்டரி ஜெட் விமானத்தை மாற்றலாம், டிரில் டூல் பிரித்தலின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கலாம், நேரத்தையும் பொருட்களையும் சேமிக்கலாம் மற்றும் தர அபாயங்களைக் குறைக்கலாம்.
● எதிர்ப்பு மிதக்கும் நங்கூரம் கம்பிகள் கட்டுமான போது, நங்கூரம் கம்பிகள் தூக்கி, கிரேன் செலவு சேமிக்க.
● துளையிடும் கருவியின் மற்ற செயல்பாடுகளை பாதிக்காமல் சாய்ந்த நங்கூரம் கேபிள்களின் கட்டுமானத்தின் போது பிரிக்கக்கூடிய துணை கோபுரத்தை பிரிக்கலாம்.
● குறுகிய நங்கூரம் கம்பிகளை கட்டும் போது, ஒரு தடியை இறுதிவரை பயன்படுத்தலாம், நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்தலாம்.
2. பெரிய துளை சுழலி
● துளையின் விட்டம் 92 மிமீ, மற்றும் 89 துரப்பண கம்பியை சீராக கடந்து செல்ல முடியும். இது டிரிபிள் ரோட்டரி ஜெட் கட்டுமானம் மற்றும் ஆங்கரிங் கட்டுமானத்தை அடைய முடியும்.
● சாதாரண 89 எஃகு குழாய்களை நங்கூரம் கட்டுவதற்கும் பயன்படுத்தலாம்.
● ஹைட்ராலிக் சக் அமைப்பு துளையிடும் கருவிகளை மாற்றுவதற்கு வசதியாகவும் இலவசமாகவும் இருக்க அனுமதிக்கிறது. மாற்றம் மூட்டுகளை மாற்றுவது பற்றி கவலைப்பட தேவையில்லை.
●ஹை டார்க் பவர் ஹெட், எங்களின் மேம்படுத்தப்பட்ட ஜெட் க்ரூட்டிங் டிரில் உடன் இணைந்து, பைலட் ஹோல் தேவையில்லாமல் ஜெட் க்ரூட்டிங் கட்டுமானத்திற்காக பெரும்பாலான அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், இதனால் நிறைய செலவு மற்றும் நேரம் மிச்சமாகும்.
3. பயணத்தை கண்காணிக்கவும்
உயர்த்தப்பட்ட ஜெட் க்ரூட்டிங் ட்ரில் ஒரு பெரிய தரை அழுத்த விகிதத்துடன் ஒரு டிராக் சேஸைப் பயன்படுத்துகிறது. இது மென்மையான தரையில் கூட சுதந்திரமாக நகரும்.
4. துளை வழிகாட்டி சாதனம்
●ஜெட் க்ரூட்டிங் கட்டுமானத்தின் போது, கட்டுமான கோணம் மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையை அடையும் போது, துரப்பணத்தை எளிதில் பிரிக்கலாம்.
●நங்கூரம் கட்டும் போது, எஃகு குழாயின் சக்தியை மேம்படுத்த முடியும், மேலும் கட்டுமான துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது.
●ஓரிஃபிஸின் சுழற்சி பொறிமுறையானது கோபால்ட் கருவியின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும்.
முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்:
| விவரக்குறிப்பு: | MDL-150D8 |
| துளை ஆழம் (மீ): | 50-80 |
| கம்பி விட்டம் (மிமீ): | ஃ73, எஃப்89 |
| ஜெட்-க்ரூட்டிங்: | ஒற்றை, இரட்டை, மூன்று |
| பங்கு விட்டம் (மிமீ): | 400~600, 600-1200, 800~1600 |
| கூட்டுக் குழாயின் நீளம் (மீ): | 16 |
| துளை கோணம்(°): | 0-90 |
| பவர் ஹெட்டின் வெளியீட்டு வேகம்(r/min): | 10, 20, 30, 35, 40, 60, 70, 85, 130, 170 |
| ஆற்றல் தலையின் வெளியீட்டு முறுக்கு(N. m): | 10000 |
| பவர் ஹெட் (மிமீ) பக்கவாதம்: | 3400 |
| ஸ்லைடு ஃப்ளேமின் ஸ்ட்ரோக்(மிமீ): | 900 |
| சக்தி தலையின் (KN) தூக்கும் சக்தி: | 70 |
| பவர் ஹெட் தூக்கும் வேகம்(மீ/நி): | 0-5(சரிசெய்யக்கூடியது)7/23/30 |
| பவர் ஹெட்(KN)ன் ஃபீடிங் ஃபோர்ஸ்: | 36 |
| பவர் ஹெட்டின் ஊட்ட வேகம்(மீ/நி): | 0- 10(சரிசெய்யக்கூடியது)14/46/59 |
| வின்ச்சின் உயர்த்தும் சக்தி (KN): | 15 |
| உள்ளீட்டு சக்தி(எலக்ட்ரோமோட்டார்)(KW): | 55+18. 5 |
| பரிமாணம்(L* W*H) (மிமீ): | 5800*2100*2000 |
| எடை (கிலோ): |
6500 |
