ஆர்.எம் -260 நங்கூர தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சுரங்கங்கள், சுரங்கங்கள் மற்றும் சாலை சரிவுகள் போன்ற கட்டுமான தளங்களில் பயன்படுத்தலாம். சாய்வு அல்லது அடித்தளத்தின் பாறை மற்றும் மண் அடுக்கில் உள்ள பதற்றம் தடியின் ஒரு முனையை சரிசெய்வதே நங்கூரம் தொழில்நுட்பமாகும், மேலும் மறுமுனை பொறியியல் கட்டிடத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் கட்டிடத்தின் (அல்லது பாறை மற்றும் மண் அடுக்கு) ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிக்க ஸ்ட்ராட்டம் நங்கூரம் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. தற்போது, இந்த தொழில்நுட்பம் கட்டிட அடித்தள குழிகள் மற்றும் சாலை சரிவுகளின் ஆதரவு மற்றும் நங்கூரத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒரு தொழில்முறை கேபிள் தங்கிய நங்கூரம் துளையிடும் ரிக் உற்பத்தியாளராக, ஆர்.எம் தரம் சார்ந்த மற்றும் வாடிக்கையாளர் சார்ந்த கொள்கையை பின்பற்றுகிறது. உங்கள் கடிதங்கள், அழைப்புகள், ஆய்வுகள் மற்றும் வணிக பேச்சுவார்த்தைகளை நாங்கள் மனதார வரவேற்கிறோம்.
முக்கிய நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்:
விளக்கம் | அலகு | தரவு | ||
இயந்திரம் | மாதிரி |
|
SC9DK240G4 (IV) | |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி/வேகம் | கிலோவாட் | 162/(2200 ஆர்/நிமிடம்) | ||
மாதிரி |
|
SC9DK240G3 (IⅲI) | ||
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி/வேகம் | கிலோவாட் | 162/(2200 ஆர்/நிமிடம்) | ||
ரோட்டரி தலை (HB-500C) | OW செயல்பாடு | Max.Torque | N.M. | 15000 |
வேகத்தை சுழற்றுங்கள் | r/min | 48 | ||
விரைவான செயல்பாடு | Max.Torque | N.M. | 7500 | |
வேகத்தை சுழற்றுங்கள் | r/min | 97 | ||
Max.speed | r/min | 150 | ||
தாக்க அதிர்வெண் | பிபிஎம் | 1800-2400 | ||
தாக்க சக்தி | N.M. | 800 | ||
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | மெயின் பம்ப் மேக்ஸ்.பல்-டவுன் பிஸ்டன் புஷ் | Mpa | 28 | |
முதன்மை பம்ப் | எல்/நிமிடம் | 160+160 | ||
துணை பம்ப் | எல்/நிமிடம் | 20+16 | ||
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டி திறன் | L | 400 | ||
வின்ச் | வரி இழுத்தல் (1 வது அடுக்கு) | kn | 10 | |
அதிகபட்ச கயிறு வேகம் | எம்/என் | 30 | ||
கயிறு விட்டம் | மிமீ | 12 | ||
கயிறு திறன் | m | 40 |
விளக்கம் | அலகு | தரவு | |
ஏற்றம் & தீவனம் அமைப்பு | தீவன வகை |
|
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்+சங்கிலி |
தீவன பக்கவாதம் | மிமீ | 4000 | |
அதிகபட்சம் உயரும் வேகத்தை ஏற்றவும் | எம்/என் | 29 | |
அதிகபட்ச தீவன வேகம் | எம்/என் | 58 | |
உந்துதல்/மேம்பாட்டு சக்தி | Kn | 55/100 | |
அண்டர்கரேஜ் | பயண வேகம் | கிமீ/மணி | 3 |
அதிகபட்சம். கிளம்பபிள் சாய்வு ஒட்டுமொத்த அலகு |
|
26.5 | |
டிராக் ஷூ அகலம் | மிமீ | 450 | |
ALLWIDTH க்கு மேல் | மிமீ | 2150 | |
ஒட்டுமொத்த நீளம் | மிமீ | 2770 | |
சராசரி நில அழுத்தம் | கே.பி.ஏ. | 65 | |
கவ்வியில் | பெயரளவு அளவு | மிமீ | 60-300 |
அதிகபட்ச கிளாம்பிங் படை | Kn | 300 | |
அதிகபட்ச உடைக்கும் முறுக்கு | Kn · m | 45 | |
கட்டுமான அளவுருக்கள் | அதிகபட்சம் | மிமீ | 3500 |
மேக்ஸ்.போர்ஹோல் விட்டம் | மிமீ | 250 | |
அதிகபட்சம் | m | 80 | |
பரிமாணத்தில் போக்குவரத்து நிலை (L × W × H) | மிமீ | 6800*2200*2600 | |
ஒட்டுமொத்த அலகு எடை (நிலையான உள்ளமைவு) | கிலோ | 10500 |