English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski ஆர்.எம் -800 ஹைட்ராலிக் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ட்ரில்லிங் ரிக் உயர் அழுத்த ஜெட் கூழ்மப்பிரிப்பை செய்ய முடியும். உயர் அழுத்த ஜெட் கூழ்மப்பிரிப்பு என்பது சாதாரண வேதியியல் கூழ்மப்பிரிப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட மண்ணை வலுப்படுத்தும் ஒரு புதிய முறையாகும். இது மண்ணை வெட்டி கலக்கவும், அசல் அடுக்கின் கட்டமைப்பையும் கலவையையும் மாற்ற ஜெட் செயலைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் சிமென்ட் குழம்பு அல்லது கலப்பு குழம்பை ஊற்றி ஒரு மின்தேக்கியை உருவாக்குகிறது, இதனால் அடித்தளத்தை வலுப்படுத்தும் மற்றும் சீப்பேஜைத் தடுக்கும் நோக்கத்தை அடைவதற்காக.
சமீபத்திய சிறந்த விற்பனையான, குறைந்த விலை, உயர்தர ஹைட்ராலிக் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் டிரில்லிங் ரிக்ஸை வாங்க ஆர்.எம் தொழிற்சாலைக்கு வருக, உங்களுடன் ஒத்துழைக்க எதிர்நோக்கவும்.
ஹைட்ராலிக் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் டிரில்லிங் ரிக் கட்டுமான செயல்முறை
துளையிடுதல் மற்றும் கூழ்மப்பிரிப்பு குழாய் தூக்கும் ஜெட் கூழ்மப்பிரிப்பு ஜெட் கூழ்மப்பிரிப்பு முடிந்துவிட்டது மற்றும் குவியல் உருவாகிறது.
முக்கிய நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்:
| விளக்கம் | அலகு | தரவு | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி |
|
L9CS4264C (IV) | |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி/வேகம் | கிலோவாட் | 179/(2200 ஆர்/நிமிடம்) | ||
| ரோட்டரி தலை (HB-500C) | குறைந்த செயல்பாடு | Max.Torque | N.M. | 19000-22000 |
| வேகத்தை சுழற்றுங்கள் | r/min | 42 | ||
| விரைவான செயல்பாடு | Max.Torque | N.M. | 9500-11000 | |
| வேகத்தை சுழற்றுங்கள் | r/min | 84 | ||
| Max.speed | r/min | 146 | ||
| தாக்க அதிர்வெண் | பிபிஎம் | 1200-1500/1800-2300 | ||
| தாக்க சக்தி | N.M. | 950-1200 | ||
| ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | மெயின் பம்ப் மேக்ஸ்.பல்-டவுன் பிஸ்டன் புஷ் | Mpa | 28 | |
| முதன்மை பம்ப் | எல்/நிமிடம் | 180+180 | ||
| துணை பம்ப் | எல்/நிமிடம் | 20+16 | ||
| ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டி திறன் | L | 400 | ||
| வின்ச் | வரி இழுத்தல் (1 வது அடுக்கு) | kn | 10 | |
| அதிகபட்ச கயிறு வேகம் | எம்/என் | 30 | ||
| கயிறு விட்டம் | மிமீ | 12 | ||
| கயிறு திறன் | m | 40 | ||
| விளக்கம் | அலகு | தரவு | |
| ஏற்றம் & தீவனம் அமைப்பு | தீவன வகை |
|
மோட்டார்+சங்கிலி |
| தீவன பக்கவாதம் | மிமீ | 4800 | |
| அதிகபட்ச ஏற்றம் இழுத்தல் | kn | 100 | |
| அதிகபட்சம் தீவன சக்தி | kn | 100 | |
| அதிகபட்சம் உயரும் வேகத்தை ஏற்றவும் | எம்/என் | 40 | |
| அதிகபட்ச தீவன வேகம் | எம்/என் | 40 | |
| அண்டர் காரேஜ் | பயண வேகம் | கிமீ/மணி | 3 |
| அதிகபட்சம். கிளம்பபிள் சாய்வு ஒட்டுமொத்த அலகு |
|
26.5 | |
| டிராக் ஷூ அகலம் | மிமீ | 600 | |
| ALLWIDTH க்கு மேல் | மிமீ | 2820 | |
| ஒட்டுமொத்த நீளம் | மிமீ | 4080 | |
| சராசரி நில அழுத்தம் | கே.பி.ஏ. | 66 | |
| கவ்வியில் | பெயரளவு அளவு | மிமீ | 60-300 |
| அதிகபட்ச கிளாம்பிங் படை | kn | 300 | |
| அதிகபட்ச உடைக்கும் முறுக்கு | kn · m | 45 | |
| கட்டுமான அளவுருக்கள் | அதிகபட்சம் | மிமீ | 11500 |
| மேக்ஸ்.போர்ஹோல் விட்டம் | மிமீ | 300 | |
| அதிகபட்சம் ஆழம் | m | 200 | |
| போக்குவரத்து நிலையில் பரிமாணம் (L × W × H) | மிமீ | 11500*2800*3150 | |
| ஒட்டுமொத்த அலகு எடை (நிலையான உள்ளமைவு) | கிலோ | 32000 | |